Magyar
Amikor 2022-ben Szaúd-Arábia bemutatta a The Line projektet, sokan azt hitték, hogy egy sci-fi filmből kivágott látványtervet látnak. Egy 170 kilométer hosszú, 500 méter magas, mindössze 200 méter széles város, amelyben nincsenek autók, utak vagy hagyományos utcák. Az elképzelés szerint minden szükséges szolgáltatás öt percen belül elérhető, a város teljes egészében megújuló energiával működik, és akár 9 millió embernek is otthont adhat.
De vajon mennyire reális ez az elképzelés?
A világ legtöbb nagyvárosa folyamatosan növekszik kifelé. Ahogy nő a lakosság, egyre több területet foglalnak el utak, parkolók és lakónegyedek. A The Line ennek az ellenkezőjét képviseli.
A koncepció szerint a város egyetlen, rendkívül hosszú épületben kap helyet. Két, tükrös homlokzatú felhőkarcoló futna végig egymással párhuzamosan, közöttük pedig lakások, irodák, iskolák, parkok és bevásárlóközpontok sorakoznának több szinten.
A cél, hogy a lakók:
A projekt a Vision 2030 program része, amelynek célja, hogy az ország gazdasága kevésbé függjön az olajbevételektől.
A tervek szerint a NEOM régió:
A The Line egyik legérdekesebb eleme, hogy a tervek szerint a város szinte teljes működését digitális rendszerek támogatnák.
Ezek közé tartozik:
A cél az, hogy a város gyorsabban, energiatakarékosabban és kisebb környezetterheléssel működjön, mint a mai nagyvárosok.
Már az előkészítő munkálatok is történelmi léptékűek voltak.
A műholdfelvételeken több kilométer hosszú földmunkák, hatalmas munkaterületek és több ezer építőgép látható. Egyes szakértők szerint ez az emberiség történetének egyik legnagyobb földmunkaprojektje.
A projekt nemcsak csodálatot váltott ki, hanem komoly vitákat is.
A szakértők több kérdést is felvetettek:
Ezekre a kérdésekre jelenleg még nincsenek végleges válaszok.
Bár a látványtervek rendkívül ambiciózusak, a megvalósítás lassabban halad az eredeti elképzeléseknél.
A hivatalos kommunikáció szerint a projekt továbbra is része a NEOM fejlesztésének, azonban szakaszos, kereslethez igazított megvalósításban gondolkodnak. Független sajtóértesülések szerint 2025–2026-ban a beruházást átütemezték, és a hangsúly egy kisebb első szakaszra, illetve más infrastruktúra-fejlesztésekre helyeződött át.
Ez jól mutatja, hogy még egy rendkívül gazdag ország számára is komoly mérnöki, pénzügyi és szervezési kihívást jelent egy ilyen léptékű város felépítése.
Akár teljes egészében megépül, akár csak részben valósul meg, a The Line már most hatással van az építészetre és a várostervezésre. A projekt arra ösztönzi a mérnököket és urbanistákat, hogy újragondolják, hogyan lehet fenntarthatóbb, élhetőbb és technológiailag fejlettebb városokat létrehozni.
Lehet, hogy a végső változat nem pontosan olyan lesz, mint az első látványterveken. De egy dolog biztos: a The Line az elmúlt évtized egyik legmerészebb építészeti és urbanisztikai elképzelése, amely még évekig meghatározó témája lesz a világ építőiparának és várostervezésének.
){kind=icon}